Tüm Trafik Kuralları bisikletliler için de geçerlidir

Karayolları Trafik Kanunu Madde 103

 Bisiklet bir ulaşım aracıdır.

Karayolları Trafik Kanunu Madde 3

11 Yaşını dolduran herkes sürücü belgesi olmadan bisikletle karayolunu kullanma hakkına sahiptir.

Karayolları Trafik Kanunu Madde 37

Bisiklet yolunun olmadığı tüm cadde ve sokaklarda bisiklet yolun sağ şeridini kullanma hakkına sahiptir

Karayolları Trafik Kanunu Madde 66

Karayolunun sağ şeridinde iki bisikletli yanyana gidebilir.

Karayolları Trafik Kanunu Madde 66

Dar yollarda ve kavşaklarda bisikletli, motorlu araçlara geçiş kolaylığı sağlar

Karayolları Trafik Kanunu Madde 56/57

Dönüşlerde, sürücüler bisiklet yolundaki bisikletlilere ilk geçiş hakkını vermek zorundadır.

Karayolları Trafik Kanunu Madde 53

Bisikletliye şehir içinde 30 km/s şehirler arası yolda 45 km/s hız limiti belirlenmiştir.

Karayolları Trafik Kanunu Madde 100

Biliyor muydunuz?

İtalya’nın Milano belediyesi işe bisiklet ile gidene km başına 25 cent para ödüyor.

5600 nüfuslu Muğla’nın Ula ilçesinde 5000 adet bisiklet var ve 4000 kişiden fazlası 50 yaşın üstü.

Yaşlılar Ula’daki uzun yaşamanın sırrının pedal çevirmek olduğuna inanıyor.

Ovacık Belediye Başkanı 1 Saat kitap okuyana 1 saat bisiklete bedava binme hizmeti veriyor.

Hollandalı Nuray Ç. Hollanda’da bakanların bisiklet ile işine gittiğini belirtiyor.

 Amerika’daki Türk Profesör Mehmet Öz günlük 25 km bisiklete bindiğini belirtiyor.

Çevre bakanı işe bisiklet ile gidene teşvik verilebileceğini belirtiyor.

Bisiklet dostu ülkelerin başında Danimarka, Hollanda, İsveç, Finlandiya geldi.

Bisiklet turizminde ise Finlandiya Avrupa'nın en iyisi seçildi.

Bisiklet  Federasyon'un beş kategori içinde ülkede bisiklet turizmi, bisiklet kullanım sayısı, trafikte bisiklet güvenliği, bisiklet piyasası, bisiklet derneklerin sayısına göre yapılan değerlendirme sonuçlarında Türkiye yer almadı.